Hol érdemes megnézni a Vuelta an excellent Espana 2025-öt: Teljes menetrend, kezdő pillanatok, állomás, élő terhelés a kerékpáros szakaszcsatához

De nem, az új találkozó több mint 20 km-rel a célvonalnál érkezik, és ha egy hatékony páros támadás nyilvánvaló, akkor rövidebbre kell húzódnia, hogy Roquetesben versenyezhessen. A Terres De L'Ebre az Ebro folyó és a Los Puertos-hegység között található, amely most először ad otthont egy Vuelta szakasznak. A Coll d'Ordino konferenciájától már csak 25 km van hátra, de lehetséges, hogy egy egyedüli versenyző távol marad, akinek hosszú története van a csúcsra, a nap legkönnyebb szakaszára, az Alto de Los Angeles Comella 3. szakaszára. Bárki, aki elsőként éri el az új szemináriumot, nagyszerű esélyt kap a győzelemre, hosszú távra, miközben kitart a 4 km-es lejtmenetben a célvonalig. „Az új szökés valójában elég nehéz, 30 km-en át nem kezdődtek. A többiek, akik a szökésben voltak, erős emberek voltak. Az utolsó pillanatban nagyon megijedtem, de úgy döntöttem, hogy támadok a ház ellen, és meg is jött a szakaszgyőzelem.” Öt vagy több szervezet húzódott az út mentén az utolsó 5 km-en, ami átlagosan csak 3%-ot tett ki, de nehezebbnek tűnt, mint ha csak a legújabb rohamot használtuk volna a teljes szakaszon.

Korlátozott lehetőségek sprinterek birtoklására: kattints ide az olvasáshoz

Közvetlenül ezután a déli régióból szerzi meg az idejét, számos szakaszsal Andalúziában. Ez a helyszín jellemzi a mai nap nagy részét a pelotonon, de mostanában azt látjuk, hogy a legtöbb más GC-szervezet is elkezdte felpörgetni a tempót. A legújabb vezetők sok küzdelem nélkül végigszáguldanak a haladó sprinten.

Az üldözési besorolás tekintetében „macska és egér” a helyzet, ezzel véget ért a kattints ide az olvasáshoz szakaszos remények. Mauro Schmid egyenlő távolságra van az Equipo Kern Pharma pilótája és az új üldözők között. Soler átalakítja az új durranást, útközben a veronai legújabb boxutcában is kigyorsítja a versenyt. Az új mezőny előnye megpróbál csökkenni, így most már hétszer is megteheti.

  • A Vuelta másik időmérővel szembeni küzdelme a 18. szakaszban történik, egy kiváló 26 km-es egyéni dátum demóval Valladolidig, ami nagyrészt sík, és az első harmadban biztosan 700 méteres emelkedést ígér.
  • Az új vezetőség jól fog együttműködni vele, és a boxutcában is 56 hüvelykes hajsza lesz.
  • A friss, 2024-es Vuelta a España élőben közvetíthető Kanadából a FloBikes-on és a FloSports alkalmazáson keresztül.

kattints ide az olvasáshoz

Ivo Oliveira egy hosszabb üldözés után változást hozott, hogy csatlakozhasson az új vezetéshez, így egy jó egyesült arab emírségekbeli versenyzőt kapunk a szünet után. Oliveira korábban legyőzte Hamiltont, aki azonban továbbra is a nulla ember csoportjában marad. Valójában nincs sok olyan kerékpáros a szünetben, akinek van tapasztalata, és aki az elmúlt években Grand Tour szakaszokat teljesített, de Bob Jungels az egyik ilyen versenyző.

KOM: Alto de Laukiz (kat.

A zászlólevonást követő 75 km-es csúcsok közül a következő az Alto de el Morredero első csoportos szemináriumaként. Az átlagosan valamivel kevesebb, mint tíz százalékos emelkedő 8,8 km-en a mászáson kívül, és egy újabb fontos GC-teszt lesz. Jerez de la Frontera több Vuelta-szakasz végét is elérte, és ezek közül hét dátumpróbát jelentett.

Mads Pedersen, aki egy választott évben indul, ilyen típusú sprint szinteket fog megcélozni, és egy ritka Grand Journey-t szeretne teljesíteni, ami kulcsszerepet játszik a Lidl-Trek megszerzésében. Az új baszk régió visszahozza a megszokott tájakat, mint például a Gabierro-hegy és a Csuka-hegy, amelyeket a 2023-as Tour de France kezdeti szakaszában is láthattunk. A rövid, magas emelkedők ideálissá teszik ezt a szakaszt a robbanékony kerékpárosok számára, akik így támadhatnak. Az új kerékpárosoknak, beleértve Andorra Vella-t is, számos kihívást jelentő hegyi szakaszon kell majd átmenniük, mint például a Puerto de Cantó és más nehéz emelkedők.

A kiindulópont utáni jutalomsprint is lehet jutalom, különösen, ha a GC-verseny keménynek ígérkezik, és lehet, hogy egy versenyző segíteni akar neked a legújabb piros mez megszerzésében. Az olaszországi Vuelta a go España nyitó szakasza 1337 méter magasra emelkedik, de a szervezők a síkság miatt fokozzák. Eleinte sík az út, a Torino felől induló első 63 km-en nincs semmi kemény, de van egy ugródeszka a türelmetlen szökevényeknek a kedvenc 3. szakaszhoz, a Los Angeles-i Serra-hegyi emelkedőhöz, amely 70 km-re emelkedik a rajttól. Az új andalúz város, Granada kapja az új megtiszteltetést a 2026-os Vuelta utolsó függönyének lehúzásával, miután a Kanári-szigeteken tervezett befejezés nem valósult meg. Az utolsó szakaszt mindig a sprinterek vagy a nappali bemutató szakértők számára tartják fenn, de úgy tűnik, hogy 2026-ban már nem így lesz. Az első 70 km sík, mielőtt emelkedő következik, amely körülbelül három kategorizált emelkedőt tartalmaz.

kattints ide az olvasáshoz

A legújabb terep kiválóan alkalmas kitörésekre vagy egy kiváló taktikai mesterkurzusra, mivel a csapatnak van egy kiváló GC-élfutója, akárcsak a 2022-es Giro Torino körüli szakasza. A körülbelül három másodosztályú emelkedő miatt nehéz lesz kezelni az új versenyt az első kétharmadban, amíg az útvonal az új Puerto Cruxeiras-t (harmadik csoport) részletezi, mindössze nyolc kilométerrel a végén. A pihenőidő után a legújabb 10. szakaszon a friss kerékpárosoknak Galíciától távolabbi lejtőkről kell indulniuk. Az ilyen típusú dombok például nem magasabbak – jóval 1000 yard alatt vannak –, de az emelkedők többnyire a tengerszintről indulnak.

Vuelta a jó España 2025 útvonal előnézete

Még 8 km van hátra, a Lidl-Trek legkorábbi célkitűzése pedig véget ért, mivel Philipsen jobbról visszalép. A Susa-hegységben a kezdetektől fogva folyamatosan jobbra tartanak, és nem kell sok idő, hogy jó kitörést érjenek el a cuatro szakasz elején, egy nagyszerű ötös besorolással a 15 km-es távon. A szerdai nem hivatalos „tisztelgés” szakasz után, ahol Valverde rajtolhat az El Pozó-i Murcia húsüzemben, a legújabb hegymászók a második nap végén egy sokkal meghatározóbb hegyi szinttripszsel néznek szembe. De a 2019-es csapat kieséses bemutatóján még mindig több mint egy pillanatnyi hiányosságok voltak a bajnok Astana és az olyan UAE Party Emirates között, akik egy olyan kiváló GC-versenyzőt, Tadej Pogačart állítottak ki. Ráadásul a legújabb holland csapatot is 40 percre elhagyták a „wade” szótól. Ben O'Connor (AG2R-Citroen) már az évben lelkesen készült befejezni a hatalmas utazását a Vueltán, de a fagyos utazás után a Perthből érkező versenyzőnek 2022-ben sokkal többre lesz szüksége.

Az út mentén mindenhol kerékpárosok vannak, sok csoporttal az autópályán felfelé, valamint kerékpárosok az egyenesben, köztük Ben O'Connor (Jayco-AlUla). Tizenkét kerékpáros foglal helyet a mezőnyben, az Ayuso-nak köszönhetően, akik között Jay Vine (UAE Team Emirates-XRG) is van. Jelenleg 22 kerékpáros van az úton, körülbelül tíz hüvelyknyi távolsággal a mezőnytől.

Hatékony hatást kell gyakorolnia a közösség szinte minden más GC-versenyzőjére, valamint Richard Carapazra és Ben O'Connorra. De nem, Jonas Vingeard készül az új verseny címét megszerezni, miután sikeresen második lett az új Tripben. Ez lesz az első Vuelta a parancsnoki szinten, és a győzelem lehet az első teljes győzelme a következő, 2023-as verseny után.

kattints ide az olvasáshoz

Az új túrázás több mint… a legújabb sprinterek is lélegzethez jutnak a mentéstől. Ez a szakasz az eredeti, 1. évi Vuelta előtt érkezik, és szinte biztosnak tűnik, hogy egy nagyszerű szökés vár rád, amivel megpróbálhatod felvenni a versenyt az új GC-versenyzőkkel. Azok, akik hírnévre vágynak, gyakran félnek a könnyű slágertől, tudván, hogy később még jobb lesz, és mivel az első 40 km vagy több az alapvetően állandó útvonalakon történik, biztosan van lehetőség a legújabb akadályok leküzdésére. Az Ineos-szal, ahol néhány kerékpáros indul a 10 pontos szökésben, vajon az új emelkedőt a számok játékára fordítják? Óscar Rodríguez már korábban is Vuelta szakaszgyőztes volt, még 2018-ban.

Két időmérő termék is van, a versenynaplóban pedig megtaláljuk a legújabb állomást, a kedvenceket, a figyelemre méltó kanyonos motorosokat, és azt, hogyan lehet bárhol versenyezni. A második pihenőnap előtt az új mezőny egy újabb, magasabb kihívással néz szembe Asztúriában. Az új szakasz egy hegyi emelkedést jelent a Cuitu Negruban, az új Pajares síterepeken, 1843 yardos magasságban. Ahhoz, hogy elérjék az utolsó emelkedő alját, az új versenyzőknek meg kell küzdeniük az új Colladiella (első kategória) dupla és a Santo Emiliano (kb. harmadik kategória) utáni szakaszt.

Copyright © 2020. RAPID CAPITAL.